Compras, decisiones...

Escrito por sailingalea 03-07-2008 en General. Comentarios (2)

Nunca habría pensado que para llevar adelante esta empresa hubiera que tomar tantas y tantas decisiones.

Supongo que en la vida diaria nos pasa continuamente y no soy tan consciente –salvo mis dilemas diarios de pensar que hago para comer y que en el tupper, horas después y en frío, esté comestible- , pero con el velero en el que todo es tan nuevo, es algo que no deja de sorprenderme

 

Os cuento hoy nuestros desvelos a la hora de decidir qué hacer con la maniobra de las velas.

 

El Alea tenía enrollador de mayor  pero ya lo hemos sustituido por el sistema de carriles. Vamos a ponerle tres rizos a la mayor y toca ahora decidir si dejamos la maniobra en el mástil o si la reenviamos a la bañera.

 

Le hemos dado muchas vueltas al tema. Johan pregunta, lee, tiene experiencias en otros barcos... yo en este tema he tenido una idea clara desde el principio, pero mis motivaciones eran muy poco profesionales.

 

Dejar la maniobra en el palo es la solución más tradicional, se ahorran metros de cabo, se evitan fricciones al haber menos reenvíos. Con el reenvío en la bañera se gana básicamente en comodidad y sobre todo en seguridad: no tener que salir  para maniobrar el palo con mal tiempo parece ser suficiente motivo para optar por esta solución, sobre todo si vamos a ser los dos solos manejando el barco.

 

Mi preferencia por dejar la maniobra en el palo era básicamente estética (que penita) porque me parece que todos los cabos bien ordenaditos en los balcones que hemos hecho en el palo quedan mucho mejor que un manojo de cabos en la bañera.

 

http://sailingalea.blogspot.es/img/reenvio2.jpg 

(foto viejita... ahora la cubierta está más linda)

 

 

En el proceso de decisión lo hablamos todo cien veces y aunque mis aportaciones son mucho más intuitivas, es una fase que me sirve para aprender mil cosas y conocer mejor el barco. A Johan le sirve para ordenar todo lo que ha investigado

 

Habréis adivinado que nos hemos decidido por el reenvío (con un total de 12 cabos en la bañera, aunque prometo que encontraré el modo de mantenerlos ordenaditos, seguro que sí!!)

 

Primera decisión tomada. ¿ya podemos ponernos manos a la obra??? NO

 

¿cuántos winches hacen falta?????

¿de qué tamaño -porque aquí el tamaño SÍ importa??

¿dónde ponemos los winches???

¿qué tipo de cabo ponemos????

¿Stoppers, reenvíos, poleas???

¿el reenvío de los rizos completo a la bañera o combinado con el mástil??

¿¿nos olvidamos de algo importante?????

 

Es tan agotadora esta parte del trabajo como la física, que al menos da frutos visibles!!!!!

 

Pues ahora que hemos decidido qué solución queremos nos queda un escollo que superar: el mástil se asienta sobre la cubierta y hay un desnivel con respecto a la bañera que deberemos salvar de alguna forma

 

 

http://sailingalea.blogspot.es/img/reenvio1.jpg 

( otra foto viejita... ya sabéis, ahora la cubierta está más linda)

 

 

Entre tanto ya hemos comprado todo el material necesario para ponernos a trabajar, incluidos más de mil metros de cabo, qué esa fue otra historia ¿qué tipo de cabo: dyneema, kevlar, spectra, poliéster preestirado... ??? ¿qué medida? (aquí también importa)

 

 

http://sailingalea.blogspot.es/img/reenvio3.jpg 

 

 

Después de todas las lecturas hemos visto que en las especificaciones de Gleistein indican que no se pueden hacer nudos el cabo de Spectra ya que de hacerlo pierden el 72% de su fuerza... el poliéster pierde en este caso el 42% de la fuerza lo que hace más factible su reparación mediante nudos en caso de emergencia.

En resumen, hemos optado por el poliéster preestirado. Por ahora comparten nuestra alcoba 4 rollos de 200m de Gleistein  mod. Geminix de 12mm y uno para las escotas de la Génova de 16mm  y en el recibidor de la casa nos dan la bienvenida 62 m de amarre –también Gleistein  mod. Bavaria-  de 20mm, aunque adivinaréis que buena parte de estos metros  son para llevarlos como reserva !!!

 

Todos en casa, en nuestro cuarto piso sin ascensor !!

 

 

http://sailingalea.blogspot.es/img/reenvio4.jpg 

 

 

Y aún estamos considerando la posibilidad de comprar para la driza de la mayor spectra o dyneema de 10mm puesto que ahí es importante que la elasticidad de este cabo sea mínima (esto es la historia de nunca acabar...)

 

 

Aquí dejamos un link interesante para hacer ojos en cabos y especialmente útil para spectra o dyneema y así evitar la pérdida de fuerza de rotura  a causa de los nudos de los que hablaba antes  http://www.ropeloft.co.uk/demo1.htm